Αρχαιολογική έρευνα σε ναυάγιο κλασικών χρόνων που εντοπίσθηκε κατά τις εργασίες καλωδίωσης μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας από την Κίσαμο στην Νεάπολη

 

​

Ναυάγιο κλασικών χρόνων, που είχε εντοπισθεί το 2019 στο στενό Κυθήρων – Νεάπολης σε βάθος 222 μ. στο πλαίσιο της οπτικής διασκόπησης για την καλωδίωση μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας από την Κίσαμο στην Νεάπολη Βοιών, διερευνήθηκε αρχαιολογικά στις 24- 27 Σεπτεμβρίου από την Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων με την τεχνική υποστήριξη του Ελληνικού Κέντρου Θαλασσίων Ερευνών που διέθεσε το Ω/Κ ΑΙΓΑΙΟ εξοπλισμένο με το υποβρύχιο τηλεχειριζόμενο όχημα (ROV) MAX ROVER με ενσωματωμένο ηχοβολιστή πλευρικής σάρωσης (SSS). Η υποβρύχια έρευνα πραγματοποιήθηκε με την οικονομική υποστήριξη της ΑΔΜΗΕ. Το ναυάγιο χρονολογείται  περίπου στα τέλη του 5ου μ.Χ. μέχρι τα μέσα του 4ου αι. Π.Χ. και φαίνεται ότι κατέληξε στο βυθό με την καρίνα του, καθώς η γενική εικόνα της συγκέντρωσης του φορτίου διατηρεί γενικά το σχήμα του πλοίου.

Η Υπουργός Πολιτισμού και Αθλητισμού Λίνα Μενδώνη δήλωσε τα εξής: «Η χώρα μας αποτελεί έναν αναπεπταμένο αρχαιολογικό χώρο, ένα αρχαιολογικό παλίμψηστο. Η στεριά, αλλά και οι θάλασσες μας κρύβουν ανεξερεύνητους πολιτιστικούς θησαυρούς. Σε κάθε μεγάλο έργο, δημόσιο ή ιδιωτικό, οι πιθανότητες αποκάλυψης αρχαιοτήτων είναι εξαιρετικά μεγάλες. Στην περίπτωση του έργου της καλωδίωσης μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας από την Κίσαμο στη Λακωνία, που έχει αναλάβει ο ΑΔΜΗΕ, εντοπίστηκε στο στενό Κυθήρων-Νεάπολης ένα σημαντικό ναυάγιο των κλασικών χρόνων, το οποίο διερευνήθηκε αρχαιολογικά από την Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων του Υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού με την πολύτιμη τεχνική και επιστημονική υποστήριξη του Ελληνικού Κέντρου Θαλασσίων Ερευνών, ενώ το κόστος της έρευνας κάλυψε ο ΑΔΜΗΕ. Σε όλους τους συντελεστές της έρευνας εκφράζω συγχαρητήρια και ευχαριστίες».

Από τα προκαταρτικά αποτελέσματα της υποβρύχιας έρευνας διαπιστώθηκε ότι εκτός από το φορτίο του πλοίου που αποτελείται κυρίως από κερκυραϊκούς αμφορείς, δευτερευόντως αμφορείς του επονομαζόμενου τύπου Solocha II, με πιθανή προέλευση από την αρχαία Πεπάρηθο (Σκόπελο), αμφορείς από την Χίο και τρείς πίθους, μετέφερε σύνολο επιτραπέζιων αγγείων από τα οποία ανελκύστηκαν ένας επιτραπέζιος αμφορίσκος με επίπεδη βάση, ένα πινάκιο και ένα ιχθυοπινάκιο και δύο σκυφίδια.

Η εκπόνηση της τρισδιάστατης απεικόνισης του ναυαγίου από τον Δρ Ιωάννη Ίσσαρη του ΕΛΚΕΘΕ βρίσκεται σε εξέλιξη και αναμένεται να διασαφηνίσει περισσότερο τα αρχικά συμπεράσματα, τον αριθμό των  ορατών στον βυθό αντικειμένων, το μέγεθος της διασποράς του φορτίου και συνεπώς κατ' εκτίμηση το μέγεθος του πλοίου  και τον πιθανό όγκο του φορτίου.

Τις δύο επιστημονικές ομάδες αποτελούσαν, από πλευράς ΕΕΑ οι αρχαιολόγοι Δρ Θεοτόκης Θεοδούλου, Τμηματάρχης του Γραφείου Κρήτης της ΕΕΑ, Δρ Γεώργιος Τσιμπούκης και Δρ Σταυρούλα Βραχιονίδου, η Δρ ωκεανογραφίας Αναστασία Κουκά (ΜΔ),  από πλευράς ΕΛΚΕΘΕ οι Δρ Γρηγόρης Ρουσάκης , Μανώλης Καλλέργης και Λεωνίδας Μανουσάκης.

 

 

ΚΑΤΑΔΥΣΗ ΣΤΟ ΒΥΘΙΣΜΕΝΟ "ΣΤΟΥΚΑΣ"

 Παρατηρώντας προσεκτικά το βυθό δίπλα στο σημείο που είχαμε βρει τα μέρη του γερμανικού αεροπλάνου στον Άγιο Μηνά ένα μικρό μεταλλικό κομμάτι εξείχε ελάχιστα από το πυθμένα, αρχίζοντας προσεκτικά να απομακρύνουμε την άμμο βρεθήκαμε να τοποθετούμε νέα μέρη του αεροσκάφους και νέες μεταλλικές πλάκες στα γερμανικά. Πιστεύουμε ότι κάποια από αυτά που φαίνονται στις φωτογραφίες είναι μέρη που ανήκουν στο ηλεκτρολογικό τμήμα του. Ακολουθεί συνέχεια σύντομα..

 

Ανέλκυση "Διχτυού-Φαντάσματος" στο Κρισσαίο Κόλπο.

 

Ολοκληρώθηκε η ανέλκυση μεγάλου διχτυού τράτας από το βυθό σε βάθος 27 μέτρων στο Κρισσαίο Κόλπο. Ο εντοπισμός έγινε με ελεύθερη κατάδυση από το φίλο του Συλλόγου μας Άρη Καλλία και με την βοήθειά του ολοκληρώθηκε η πρώτη κατάδυση για να οριοθετηθεί το δίχτυ, να εντοπίσουμε που ήταν βραχωμένο και να τοποθετήσουμε τους σάκους ανέλκυσης. Ακολούθησε 2η κατάδυση στην οποία μαζεύτηκε και ασφαλίστηκε το δίχτυ, εν συνεχεία με την βοήθεια του φίλου του Συλλόγου μας επαγγελματία αλιέα Παναγιώτη Πιπέλια ήρθε στην επιφάνεια. Τα αόρατα δίχτυα ή δίχτυα "φαντάσματα" δημιουργούν προβλήματα στους θαλάσσιους οργανισμούς καθώς μπλέκονται πάνω τους, καλύπτουν τοις εισόδους των βράχων που αποτελούν φωλιές των ψαριών και αλλοιώνουν το ανάγλυφο του βυθού. Ο σύλλογός μας ξεκίνησε τον εντοπισμό αυτών των διχτυών και το επόμενο χρονικό διάστημα θα τα ανελκύσει ανακουφίζοντας και άλλα υποβρύχιε τοπία από αυτά. Τα δίχτυα αφού καθαριστούν θα δοθούν σε εταιρείες ανακύκλωσης. θέλουμε να ευχαριστήσουμε τα μέλη του συλλόγου μας που συμμετέχουν στην προσπάθεια αυτή, για ακόμη μία φορά τον Παναγιώτη Πιπέλια που συμμετείχε στην προσπάθεια και τον Άρη Καλλία που εξαρχής  εντόπισε το δίχτυ.

Εκ του Δ.Σ